身為豐田汽車在台灣生產基地的國瑞汽車雙喜臨門！去年新車總產量達15.6萬輛、整車出口量5萬輛，不僅雙創新高，同時改寫台灣車廠的紀錄，其中Altis車款更寫下年產9萬輛的新里程碑。
在豐田擴大海外釋單政策下，國瑞汽車最快2013年起，整車外銷量將放大至8萬輛，新車總產量將挑戰20萬輛的新高目標。
除國瑞新車產量創新高外，裕隆集團去年三義（裕隆）加上楊梅（中華車）兩座車廠，合計4個品牌新車總產量約11.3萬輛，也改寫近年新高紀錄。
由於國瑞中壢與觀音兩廠設計總產能約16萬輛（雙班），去年的實績，產能已逼近滿水位，國瑞主管表示，除了透過生產流程改造，進一步提升生產效率，也將透過加班方式，滿足短期內增加的需求。
業界認為，Altis車款在2013年大改款後，豐田將同步自2013年起擴大Altis整車外銷量至8萬輛，屆時國瑞產能將不足，預期國瑞近兩年級有可能啟動擴充產能工程，在觀音廠投資新增生產線。
尤其日圓快速升值，加上日本當地生產成本大幅提升，促使豐田在內的日本車廠，持續擴大海外釋單；此一趨勢讓國瑞業績大進補，從2009年起開始為日本豐田代工外銷Altis車款至中東，數量從該年的7,000輛、2010年3萬輛，成長至去年一舉突破5萬輛，2013年更預計要成長至8萬輛。
國瑞表示，目前儘管有歐債、大選等外在環境不利因素，但預估今年的新車總產量將與去年相當，包括外銷5萬輛、內銷約11萬輛，其中今年第2季國瑞將導入生產台灣第1款國產油電混合動力車（Hybrid）Camry，持續創紀錄之旅。
裕隆集團儘管兩大汽車生產廠去年新車總產量，不若國瑞一家，但今年裕隆三義廠負責代工生產的日產、納智捷與酷比等三品牌車，今年都有重量級國產新車加入，今年新車總產能上看7萬輛，可望進一步拉近與國瑞汽車的差距。<擷錄工商>
