2011年12月27日 星期二

見發先進科 - 見發、高市府 合推電池交換站

由見發先進科技公司與高雄市政府環保局共同提案在高雄市設立電動機車電池自動交換系統,日前獲南下審查的環保署原則上同意,初期將補助規劃於大高雄地區設置30個電池交換站,並以服務5,000輛電動機車為基礎,為大高雄地區帶來兼具節能減碳與潔淨交通工具推廣的新形象。
高雄市為工業都市,市民騎乘機車總數約為226萬輛,其中二行程高污染機車約有58萬輛,二行程機車每年排放9千餘噸之揮發性有機物,大約是1座煉鋼廠1整年的排放量,另外,1輛機車1年排放的溫室氣體約為50棵樹1年吸收的量。
見發先進董事長黃枝樹表示,電動機車行駛時具有污染零排放的特性,相較於一般汽機車而言,是最值得推廣的環保交通工具。但目前電動機車最擔心的問題之一就是電池續航力,民眾會擔心還剩多少電力,騎乘方便性受限,為解決此一問題,電池交換營運系統將是最佳解決方案,民眾將不需考慮電池電力及維修問題,隨時可到交換站更換電池。
此次,該公司通過的補助提案將於高雄市建置電動機車電池交換營運系統,初期環保署將補助設置30個電池交換站,設置區域以高雄市捷運沿線公共自行車租賃站旁、工業區以及旗津低碳島,架構電池交換網,讓電動機車使用者享有像現有汽機車到加油站加油一樣的便利性,以吸引更多的民眾選購並使用電動機車,實現低碳運輸的目標,並為高雄市躋身國際大都會增添節能減碳新內涵。
<摘錄工商>